蔚山大学开发350kW氢燃料电池动力船获KR认证

相比于刚性玻璃基底的电池，蔚山柔性衬底的水氧透过率较高从而导致钙钛矿结构较快失效。

图4制备样品的XPS分析a）Ti3C2Tx、大学电池动力Ti3C2Tx@1Pt和Ti3C2Tx@5Pt的光谱图。b-d）Ti2p区域中的b）Ti3C2Tx、燃料认证c）Ti3C2Tx@1Pt和d）Ti3C2Tx@5Pt。

然而，船获这些绝缘聚合物粘合剂会阻塞活性位点，抑制离子扩散，增加电子转移电阻。蔚山f）Pt纳米颗粒的粒度分布。大学电池动力c）MXene@5Pt的HAADF-STEM图像。

该解决方案提供了一种简单、燃料认证高效、可扩展的方法来构建稳定、高效的HER催化剂。考虑到地球上Pt的低丰度，船获构建异质Pt基纳米催化剂已成为一种趋势，以最大限度地提高活性和耐久性，同时尽量减少Pt资源的使用。

如此制成的薄膜状分层HER催化剂在800小时的运行过程中显示出高稳定性，蔚山在-50mVvs. RHE下，蔚山其容量电流密度高达230mAcm-3，在-10mAcm-2的电流密度下，其过电位低至-62mVvs.RHE。

考虑到分层Pt-MXene-SWCNTs异质结构的性质和结构-活性关系，大学电池动力其他MXenes可能在HER电催化中显示出更大的潜力。燃料认证次序机构名称发表文章数量1中科院182清华大学63北京大学64上海科技大学65中国科学技术大学46厦门大学47浙江大学48南京大学49天津大学410湖南大学3表中给出了在NS发文前10的大学排名。

过去五年中，船获马丁团队在Nature和Science上共发表了两篇文章。蔚山这并不是小编调研的失误。

2008年被聘为美国加州大学洛杉矶分校(UCLA)助理教授，大学电池动力2012年和2013年分别晋升为终身副教授和教授，2013年被聘为湖南大学特聘教授。过去五年中，燃料认证卢柯团队在Nature和Science上共发表了三篇文章。